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Les grands gagnants du jeu Land Cruiser témoignent

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" L'essayer, c'est l'adopter ! "

Sélectionnés pour leur témoignage sur le site internet du Club Toyota, Hélène et Frédéric Marghem ont eu le privilège de découvrir et d'essayer en avant-première le tout nouveau Land Cruiser, le 8 décembre dernier.

Le Toyota Land Cruiser, Hélène et Frédéric Marghem le connaissent bien. Cela fait dix ans que ce couple bordelais l'a adopté au quotidien, mais aussi pour les vacances. Des vacances placées sous le signe de l'aventure. Passionnés par les expéditions sur les pistes marocaines, ils essaient d'y aller au moins une fois par an. Des vacances utiles aussi. Marqués par les rencontres faites lors de leurs voyages, ils ont créé en 2004 une association d'aide aux enfants du Sud Maroc, Kidexpe. " Sa vocation, explique Hélène Marghem, est de doter en matériel scolaire et sportif le plus grand nombre d'enfants de régions défavorisées du Sud Maroc pour leur permettre de grandir et de s'épanouir dans l'éducation et le jeu. " Depuis 2004, plus de 5 tonnes de matériel scolaire ont ainsi été acheminées dans les écoles grâce aux capacités des 4x4.

C'est donc en parfaits connaisseurs du Land Cruiser que Frédéric et Hélène Marghem abordaient cette journée du 8 décembre. Après un premier contact avec l'équipe Toyota, autour d'une bonne table en plein coeur de Bordeaux la veille au soir, nos essayeurs d'un jour avaient rendez-vous de bonne heure pour la découverte du Land Cruiser. Installée dans un cadre somptueux, en plein coeur du vignoble bordelais, une version 173 D-4D FAP Lounge Pack Premium 5 portes avec l'option 7 places les attendaient.

Les yeux écarquillés, le regard pétillant, la première réaction de Frédéric est immédiate : " Il est magnifique ! On retrouve l'ancien modèle retravaillé et donc amélioré. Il est un peu plus massif, ça lui va franchement bien ! ". Accompagné du chef de produit Toyota Land Cruiser, il remarque immédiatement les nouveautés : les ailes élargies, la caméra intégrée dans la calandre, le becquet arrière masquant l'essuie-glace, les marchepieds éclairés par LEDS, ou bien encore la lunette arrière pouvant s'ouvrir indépendamment de la porte.

Les aspects plus techniques ne sont pas oubliés avec lune attention particulière portée sur la monte pneumatique ou bien encore la structure même du Land Cruiser. " Vous avez gardé le châssis-échelle, lâche-t-il, c'est bien ! "

Même satisfaction à l'intérieur avec la nouvelle sellerie, la nouvelle planche de bord, les nouveaux compteurs ou bien encore le nouveau levier de vitesses de la boite automatique à commande séquentielle. " Le petit détail qui me plait, c'est le retour de la commande de l'air conditionné au tableau de bord. C'est plus pratique. Les commandes du Cruise Control aussi sont pratiques, très intuitives. On n'est pas dépaysés. C'est modernisé mais je retrouve bien mes repères. "

" On a juste à tourner le volant ! "

Après un petit café, histoire de se remettre de ces premières émotions, place à l'essai routier en direction des Landes. " On retrouve le bon vieux moteur 3,0 L D-4D, un super moteur. Ca marche vraiment super bien ! Et la boite lui va parfaitement. " Au fil des kilomètres, Frédéric découvre d'autres nouveautés. " Il y a un indicateur de conduite économique au tableau de bord. Ca va, je conduis suffisamment économique ! "

Puis, avec l'apparition des premiers pins, voici le moment de quitter l'asphalte. L'occasion d'enclencher le Multi Terrain Select et de découvrir en situation l'All Round Caméras et ses six points de visions. " Un truc de fou ! " Slalomer au milieu des buissons et des troncs d'arbres devient un jeu d'enfants, tous les alentours de la voiture étant visibles sur l'écran de contrôle en temps réel !

Mais le plus attendu arrive enfin, le test de franchissement. Sur un terrain sablonneux à souhait, escarpé et technique, Frédéric et Hélène testent chacun leur tour les capacités du nouveau Land Cruiser et le système Crawl Control. " C'est la première fois que je l'expérimentais. C'est impressionnant la façon dont le véhicule prend en charge le terrain. On a l'impression de se laisser guider, on a juste à tourner le volant ! "

Le bilan

Après une ultime balade sur les pistes forestières, et la traversée de quelques bourbiers, vient le moment du bilan. " On a passé une excellente journée. On a découvert un véhicule qui ne nous a pas déçus et qui va même au-delà de nos espérances. On avait déjà pas mal d'infos par internet, mais là c'est la confirmation d'une belle évolution.
Notre fidèle 120 va encore nous rendre quelques bons services pour les mois à venir, mais très prochainement je pense que l'on se tournera vers le 150 qui est une belle réussite. Incontestablement. Les idées ont été développées jusqu'au bout notamment pour les systèmes électroniques qui fonctionnent de manière assez impressionnante.
Et puis l'intérieur du véhicule est extrêmement bien fini. C'est un superbe compromis entre un véhicule à la fois tout terrain et un véhicule très confortable au quotidien pour faire de l'asphalte, du goudron et de la piste. "

Seul regret pour Frédéric et Hélène Marghem, l'impossibilité d'échanger leur Land Cruiser contre le nouveau dès le soir même.

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